2018年1月25日發(fā)生于巴西的潰壩事故，給原本平靜的全球鐵礦石市場(chǎng)帶來(lái)了意外的波動(dòng)。

 

涉事公司淡水河谷公司（英文簡(jiǎn)稱(chēng)VALE）為全球最大的鐵礦石供應商，也是全球知名的綜合礦產(chǎn)資源開(kāi)采商。淡水河谷的鐵礦石主要產(chǎn)自巴西，并通過(guò)位于該國的多個(gè)自有港口運往世界各地。

 

西本新干線(xiàn)顯示，1月25日，中國（上海）自貿區進(jìn)口鐵礦石價(jià)格指數（FTZ）為511點(diǎn)，此后鐵礦石價(jià)格開(kāi)始出現明顯的拉升，2月11日，鐵礦石價(jià)格指數升至625點(diǎn)，達到過(guò)去一年來(lái)的最高點(diǎn)，此后開(kāi)始小幅度回調，目前這一價(jià)格指數停留在590點(diǎn)的位置。

 

自潰壩事故發(fā)生后，淡水河谷多個(gè)鐵礦石礦區的生產(chǎn)受到了影響。3月19日，記者從淡水河谷公司獲悉，截至目前，該公司共有四個(gè)礦區受到了影響，具體情況為：

 

VargemGrande綜合礦區與Paraopeba綜合礦區停產(chǎn)，對鐵礦石產(chǎn)量的影響預計約為每年4000萬(wàn)噸，包括用于生產(chǎn)1100萬(wàn)噸球團礦的精粉。

 

布魯庫圖（Brucutu）礦區Laranjeiras礦壩暫停使用，對鐵礦石產(chǎn)量的影響預計約為每年3000萬(wàn)噸。

 

Timbopeba礦區停產(chǎn)，對鐵礦石產(chǎn)量的影響為每年1280萬(wàn)噸。

 

上述礦區受到影響的鐵礦石產(chǎn)量共計8280噸。

 

根據淡水河谷的年度財務(wù)報告，2017年（2018年財報尚未發(fā)布），該公司的巴西鐵礦石和球團礦全年發(fā)貨量達到創(chuàng )紀錄的3.355億噸，較2016年增長(cháng)1710萬(wàn)噸。也就是說(shuō)，因此受此次潰壩影響的鐵礦產(chǎn)量占其2017年發(fā)貨量的24.68%左右。

 

淡水河谷公司表示，對于Vargem Grande綜合礦區與Paraopeba綜合礦區的停產(chǎn)，公司其他生產(chǎn)系統產(chǎn)量的增長(cháng)，將部分抵消上述停產(chǎn)相關(guān)影響。

 

信達期貨黑色研究組分析認為，Timbopea礦山停運后，淡水河谷產(chǎn)量的減少對發(fā)貨量實(shí)質(zhì)性影響預計將提前顯現，后續巴西礦低發(fā)貨量或成常態(tài)。

 

此外，對于鐵礦石的最大消費國中國，伴隨今年“兩會(huì )”的結束以及天氣轉暖后需求旺季的到來(lái)，鋼企限產(chǎn)高壓態(tài)勢有望得到緩解。鋼廠(chǎng)在利潤驅動(dòng)下，生產(chǎn)仍保持較強意愿，待庫存逐漸消化后，鋼廠(chǎng)將陸續補充礦石原料庫存。

 

上述機構表示，綜合來(lái)看，短期內，外礦發(fā)運減少，需求邊際改善，較低的鋼廠(chǎng)庫存將使鋼廠(chǎng)陸續補庫，對鐵礦石價(jià)格有支撐，鐵礦價(jià)格維持偏強。從中長(cháng)期看，鐵礦石供需可能會(huì )保持緊平衡格局，即，鐵礦石價(jià)格偏強運行，但總體上受鋼材需求下行壓制。

 

海證期貨研究所副所長(cháng)、黑色首席分析師石頭向經(jīng)濟觀(guān)察網(wǎng)分析認為，2019年，鐵礦石價(jià)格總體上會(huì )是重心上移。

 

“年前我們測算，2019年四大礦山的增量是2950萬(wàn)噸左右，但是春節期間淡水河谷出現了潰壩事件，導致4000-7000萬(wàn)噸的減產(chǎn)，使得鐵礦石出現了緊平衡的局面。”石頭說(shuō)。

 

該分析師表示，雖然普氏指數（國際上較多采用的鐵礦石價(jià)格指數）長(cháng)期維持在80美元之上會(huì )導致非主流礦甚至部分國產(chǎn)礦增產(chǎn)，但是這不是一個(gè)短期可以實(shí)現的過(guò)程。同時(shí)，需求方面，中國粗鋼產(chǎn)量還在繼續增長(cháng)，東南亞和印度等國家鋼鐵行業(yè)發(fā)展較快，預計全球粗鋼產(chǎn)量將繼續增加，這將對鐵礦石的需求形成拉動(dòng)。

 

依據上述因素，海證期貨預計，2019年的鐵礦石供需偏向緊平衡，鐵礦石價(jià)格重心總體上移。

 

來(lái)自西本新干線(xiàn)的數據顯示，截至目前，中國的鋼鐵價(jià)格指數為4160點(diǎn)。受到國際大宗商品整體價(jià)格下挫以及春節前后下游需求放緩的影響，過(guò)去三個(gè)月的時(shí)間中，中國的鋼鐵價(jià)格普遍保持在4000元上下浮動(dòng)，而在2018年11月初，鋼價(jià)指數曾一度達到4920點(diǎn)。