月中國印度動(dòng)力煤進(jìn)口量創(chuàng )多年來(lái)新高
來(lái)源：森工機械 發(fā)布時(shí)間：2019-06-06
航運數據顯示，5月份，中國和印度海運動(dòng)力煤進(jìn)口量創(chuàng )多年來(lái)新高。相比之下，其他地區正在向天然氣和可再生能源等清潔能源轉變，與中國、印度煤炭進(jìn)口增加形成鮮明對比。
湯森路透社Refinitiv船舶數據顯示，5月份，中國動(dòng)力煤進(jìn)口量達到1700萬(wàn)噸，創(chuàng )至少2015年以來(lái)新高，較上年同期的1200萬(wàn)噸大增41.67%。
數據顯示，5月份，中國和印度兩國動(dòng)力煤進(jìn)口量預計占海運動(dòng)力煤交易量的一半以上，而上年同期這一占比不足45%。
該進(jìn)口數據不包括中國從蒙古國進(jìn)口的煤炭量。
隨著(zhù)工業(yè)消費強勁，加之國際動(dòng)力煤價(jià)格大跌，使海運煤供應更加具有競爭力，帶動(dòng)中國和印度動(dòng)力煤進(jìn)口量增加。
“目前，中國進(jìn)口的海外煤較國內煤便宜100元/噸，電廠(chǎng)紛紛趕在夏季到來(lái)之前增加進(jìn)口補庫。”中國華能集團一經(jīng)理表示。
API2 煤炭期貨目前價(jià)格為65.25美元/噸，較2018年水平下降超三分之一。
整個(gè)動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續走弱，使燃煤電廠(chǎng)能夠以較以往更低的價(jià)格進(jìn)口動(dòng)力煤，從而增加運營(yíng)利潤。
海運動(dòng)力煤價(jià)格下跌，主要是由于歐洲、日本和韓國經(jīng)濟發(fā)展緩慢并向清潔能源轉變，從而導致煤炭需求下降。
印尼、南非生產(chǎn)商利潤
在印度，工業(yè)需求增長(cháng)加國內煤炭行業(yè)發(fā)展緩慢，刺激該國煤炭進(jìn)口增加。
“大部分向當地電力行業(yè)的煤炭供應渠道受阻，加之當地水泥等行業(yè)產(chǎn)量呈兩位數增長(cháng)，導致印度進(jìn)口煤需求強勁增長(cháng)。”印度伊曼資源公司（Iman Resources）高級煤炭貿易商瓦蘇代夫•帕瑪納尼（Vasudev Pamanani）表示，該公司是專(zhuān)門(mén)向印度供應煤炭的貿易商。
帕瑪納尼指出，印度古吉拉特邦、拉賈斯坦邦、馬哈拉施特拉邦和中央邦沿海地區的中小型企業(yè)發(fā)展迅速。
“2019年前5個(gè)月，印度動(dòng)力煤進(jìn)口量有望同比增長(cháng)22-24%。”他說(shuō)。
今年，印度經(jīng)濟較去年增長(cháng)7%，將有助于繼續支撐該國發(fā)電需求。
印尼是印度和中國最大的動(dòng)力煤供應國。
Refinitiv船舶追蹤數據顯示，5月份，印尼向中國出口動(dòng)力煤1350萬(wàn)噸，超過(guò)了1月份的1230萬(wàn)噸。
數據顯示，4、5月份，印尼向印度動(dòng)力煤出口量均為900萬(wàn)噸左右，創(chuàng )2015年第一季度以來(lái)新高。
另一方面，南非向印度動(dòng)力煤出口量也明顯增加。Refinitiv數據顯示，5月份，南非向印度出口動(dòng)力煤580萬(wàn)噸，較2015和2016年創(chuàng )下的月度進(jìn)口記錄高出100萬(wàn)噸。
